Installation
Les structures de support en acier sur lesquelles le tamis et le moteur d'entraînement sont montés doivent être suffisamment solides et renforcées pour accepter sans déformation les charges dynamiques causées par les
vibrations du tamis.
Des espaces suffisants doivent être prévus entre le crible et la structure fixe, les goulottes, etc., pour laisser suffisamment d'espace car le mouvement du crible est important dans les zones dites de résonance lors du démarrage et de l'arrêt du crible.
Vérifiez que la différence de hauteur des socles à ressorts séparés (à la même extrémité de l' écran) ne dépasse pas ± 3 mm. Un tuyau d'eau transparent et de l'eau peuvent être utilisés pour vérifier la différence de hauteur. La surface des socles doit être horizontale.
Serrez tous les boulons dans l’ordre recommandé le cas échéant et au couple recommandé.

• Vérifiez l'angle d'installation de l'écran.
• Vérifiez que tous les axes du ressort sont verticaux.
• Vérifiez les sens de rotation du ou des moteurs.

Dans le cas d'un écran entraîné par moteur et arbre à cardan, la position verticale du moteur doit être fixée de manière à ce que la ligne médiane sur l'arbre de l'écran soit d'env. 5 mm plus haut que la ligne médiane de l'arbre du moteur. Lors du fonctionnement avec du matériau, l'arbre à cardan doit être proche de l'horizontale. En cas d'entraînement par courroie, tendre les courroies selon les recommandations du fabricant.
Assurez-vous que toutes les protections sont correctement fixées et que tous les dispositifs de sécurité sont installés et fonctionnent correctement.
Mettez à la terre la connexion du moteur au secteur.
Demandez à un électricien qualifié d’installer une protection contre les surcharges, les courts-circuits et les défauts à la terre.
Si le moteur à balourd est installé sur un tamis vibrant, laissez du jeu dans le câble électrique afin que le câble ne se tende pas pendant le cycle de vibration et ne provoque pas de tension sur la connexion des fils.
Dans le cas d'un tamis vibrant à mouvement linéaire, verrouillez les deux moteurs à balourd tournant dans des directions opposées et installez une protection séparée contre les surcharges. Le circuit de commande de l'écran doit être disposé de telle sorte que si un moteur à balourd devient hors tension, l'autre moteur à balourd sera automatiquement et immédiatement hors tension. Le fait de ne pas verrouiller correctement les moteurs de déséquilibre de l'écran pourrait entraîner des dommages à l'écran si l'un des moteurs de déséquilibre tombe en panne (si un seul moteur de déséquilibre d'une paire est alimenté, les roulements du moteur de déséquilibre non alimenté seront endommagés en très peu de temps).
Si l'unité doit être stockée avant le démarrage, une fois par mois, l'arbre doit être tourné plusieurs fois pour relubrifier la partie supérieure du roulement.

Démarrage
Après le démarrage (1 à 2 premières minutes), assurez-vous que l'écran démarre et fonctionne correctement.
Vérifiez l'alimentation du matériau. Il doit s'étendre sur toute la largeur de l'écran.
Vérifiez le résultat du dépistage.

La figure ci-dessus montre trois scénarios de dépistage potentiels. Le criblage se termine tôt sur le
pont en (A), ce qui entraîne une perte de production ; le dépistage n'est pas terminé (B), ce qui entraîne
des résidus et des matières contaminées ; et un criblage optimal (C), qui permet
une production plus élevée avec moins de contamination.
Vérifiez la longueur et les angles de course dans chaque coin. La longueur de course doit être inférieure à un mm l'une de l'autre à la même extrémité de l'écran !
Vérifiez s'il y a des fuites d'huile/graisse dans le mécanisme.
Après 4 à 6 heures, vérifiez que la température des roulements est uniforme dans chaque roulement. La température de fonctionnement normale peut être d'environ 70°C lorsque la température ambiante est de 20°C.
Après avoir exécuté l'écran pendant environ 50 heures, vérifiez les points suivants :

• Fixation/serrage des boulons du mécanisme.
• Fixation/étanchéité du contrepoids.
• Fixation des médias de criblage.
• Alignement/étanchéité des courroies trapézoïdales.

Le mécanisme a tendance à fuir un peu après quelques heures ou quelques jours de fonctionnement. Cette fuite est principalement due à un excès de graisse sortant du joint. Les fuites devraient cesser dans quelques heures ou quelques jours.
La première vidange d'huile du mécanisme doit être effectuée selon les recommandations du fabricant
(dans le cas des engrenages, après environ 100 heures de fonctionnement).

Ajustements du tamis
Si les performances du tamis ne sont pas satisfaisantes, vérifiez d'abord que les mailles du tamis sont adaptées à l'application et que les dispositions d'alimentation et de décharge sont satisfaisantes. L'alimentation du tamis doit être organisée de manière à ce que le matériau soit alimenté uniformément sur toute la largeur du tamis.
Comme le matériau d'alimentation est un mélange de tailles variables, un matériau surdimensionné restreindra le passage des matériaux sous-dimensionnés, ce qui entraînera une accumulation, ou une profondeur de lit, de matériau sur la surface du tamis. La profondeur du lit diminue à mesure que les matériaux sous-dimensionnés passent à travers les ouvertures du tamis. Pour un criblage efficace, le lit de matériaux ne doit pas atteindre une profondeur qui empêche la stratification des sous-dimensions avant d'être déchargée. Par conséquent, pour une efficacité de criblage maximale, la profondeur du lit doit être appropriée. Comme indiqué précédemment, la profondeur du lit (dans le cas d'un criblage sec) ne doit pas
dépasser quatre fois la taille de l'ouverture à l'extrémité de décharge du crible. La profondeur du lit peut être
modifiée en ajustant la vitesse, la longueur de course, la direction de rotation (ou de projection) et l'angle d'
inclinaison. Cependant, n'effectuez toujours que les ajustements minimaux nécessaires pour obtenir le
résultat souhaité.
Si des ajustements sont nécessaires, ils doivent être effectués dans l’ordre indiqué ci-dessous.

• Réglage de la fréquence de course

• Réglage de la longueur de course

• Réglage de l'inclinaison du corps de l'écran

Essayez l'action de chaque mesure séparément et individuellement. Essayez une action à la fois et observez
le résultat avant d’entreprendre la suivante.
Le réglage de la longueur de course se fait en ajoutant ou en supprimant des contrepoids. Aux deux extrémités du même arbre, il doit y avoir exactement le même nombre de contrepoids. Une course plus élevée offre une capacité de charge et un taux de déplacement plus élevés, tout en réduisant le colmatage, l'aveuglement et en améliorant la stratification. Vérifiez toujours la combinaison vitesse du tamis/longueur de course afin que l'accélération maximale autorisée (force G) du tamis ne soit pas dépassée.
Le réglage de la fréquence de course peut être effectué en modifiant les poulies de courroie trapézoïdale ou les paramètres de l'onduleur.
Une fréquence/vitesse plus élevée peut diminuer la profondeur du lit. La vitesse de rotation affecte les forces G.
Plus de vitesse, plus de forces G avec les mêmes contrepoids.
Demandez toujours au fabricant avant de modifier la vitesse de rotation. Une vitesse incorrecte peut faire fonctionner l'écran près de sa fréquence naturelle, entraînant une défaillance du corps de l'écran.
N'oubliez pas non plus que l'augmentation des forces G réduit la durée de vie du roulement !
Le réglage de l'inclinaison du corps du tamis se fait en soulevant ou en abaissant l'autre extrémité du tamis ou du chargeur. L'augmentation de l'angle d'inclinaison accélère le déplacement du matériau, ce qui peut être avantageux dans certaines applications de criblage à sec. Cependant, il peut arriver un moment où une inclinaison trop importante nuira à l'efficacité, car les amendes risquent de rouler sur les médias plutôt que de les traverser.
Consultez le fabricant pour obtenir des conseils sur la sélection de la vitesse, de la longueur de course, de l'angle et de la fréquence optimaux, si la taille des mailles est modifiée ou si un matériau différent est introduit dans le tamis.